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四川成渝可以长期持有吗

在成渝地区双城经济圈加速建设的时代背景下,四川成渝高速公路股份有限公司(股票代码:601107.SH/00107.HK)凭借其独特的区位优势与战略布局,成为投资者关注的焦点。本文将从政策支持、项目布局、财务健康度及行业趋势四个维度,解析四川成渝是否具备长期持有价值。

一、政策红利:成渝双城经济圈的“核心受益者”

2026年作为“十五五”规划开局之年,成渝地区双城经济圈建设进入“纵深推进”阶段。根据四川省发改委披露,2026年两省市联合推进350个重点项目,总投资规模达3.83万亿元,年度预计完成投资4992亿元。其中,现代基础设施项目占比30.6%(107个),涵盖成渝中线高铁、成渝高速扩容、市域(郊)铁路成都至眉山线等标志性工程。四川成渝作为区域高速公路运营龙头,直接参与成渝高速扩容、成资渝高速等核心项目建设,预计未来三年将获得超200亿元的基建投资增量。

政策层面,川渝两省市明确提出“打造西部金融中心”“共建巴蜀文旅走廊”等战略目标,为四川成渝的多元化业务拓展提供政策支撑。例如,公司通过“高速公路+光伏”模式布局新能源领域,已与多家能源企业签署合作协议,预计2026年贡献营收占比将提升至15%。

二、项目布局:基建与产业协同的“双轮驱动”

四川成渝的业务结构呈现“基建主导、多元协同”特征。根据2025年年报数据,公司营业收入构成中:

- 公路桥梁管理及养护业占比53.5%,贡献核心利润;

- 商品销售(主要为服务区零售)占比22.3%,毛利率达38%;

- 建造服务(工程承包)占比21.2%,受益于成渝地区基建投资高增长。

在项目储备方面,公司重点布局三大方向:

1. 交通网络升级:参与成渝中线高铁、成南达万高铁等跨区域通道建设,提升路网通行效率;

2. 智慧交通试点:在成资渝高速试点车路协同系统,与华为、腾讯等企业合作开发AI收费机器人,降低运营成本;

3. 产业园区配套:依托高速公路节点建设物流园区,如广安临港经济开发区项目,吸引比亚迪、长安汽车等企业入驻。

三、财务健康度:稳健增长与风险可控的平衡

从财务数据看,四川成渝具备长期投资价值:

- 营收与利润:2025年营业收入同比增长12.3%至87.6亿元,净利润率提升至18.7%,主要得益于成本控制与高毛利业务拓展;

- 资产负债率:截至2026年一季度末为58.3%,低于行业平均水平(62%),偿债压力较小;

- 现金流:经营性现金流净额连续三年为正,2025年达24.3亿元,为项目投资提供充足资金支持。

风险方面,需关注:

1. 政策依赖性:公司超60%营收来自政府购买服务,需警惕财政补贴波动;

2. 区域竞争:成渝地区新增3条省际高速通道,可能分流部分车流量;

3. 利率风险:有息负债占比达35%,若央行加息可能增加财务成本。

四、行业趋势:基建投资与消费升级的长期机遇

成渝地区双城经济圈建设已进入“成果兑现期”。根据四川省《政府工作报告》,2026年将实现:

- 城镇化率提升至65%,带动高速公路车流量年均增长8%;

- 文旅消费突破1.2万亿元,服务区零售业务有望翻倍;

- 新能源渗透率达40%,推动“高速公路+光伏”项目收益增长。

此外,川渝两省市推出的“川渝通办3.0”政策,将进一步简化跨区域项目审批流程,降低四川成渝的运营成本。例如,公司通过“一网通办”平台,将成资渝高速项目审批周期从180天缩短至90天。

五、长期持有建议:聚焦三大核心逻辑

1. 政策确定性:成渝双城经济圈作为国家战略,未来十年将持续获得中央与地方资金支持,四川成渝作为区域基建核心平台,订单确定性高;

2. 业务多元化:从单一高速公路运营向“交通+能源+物流”综合服务商转型,抗风险能力增强;

3. 估值优势:当前市盈率(TTM)为11.7倍,低于行业平均水平(15倍),具备安全边际。

结论:四川成渝凭借政策红利、项目储备与财务稳健性,在成渝双城经济圈建设中扮演关键角色。对于风险偏好适中、追求长期稳定收益的投资者,可将其纳入核心持仓组合,重点关注基建投资进度与多元化业务落地情况。